Asistenca Porsche Slovenija - Asistenca Volkswagen

Asistenca Porsche Slovenija - našim strankam želimo zagotoviti pravočasno, profesionalno in ustrezno pomoč na cesti, ne glede na okoliščine nesreče ali okvare.

Pokličite brezplačno številko in priskočili vam bomo na pomoč:

• Asistenca Volkswagen: 080 19 18
• Asistenca Audi: 080 19 15
• Asistenca SEAT: 080 19 40
• Asistenca Škoda: 080 19 41
• Klici iz tujine: +386 1 58 25 102 

Pomoč vam je na voljo 365 dni v letu 24/7, podnevi in poznih nočnih urah. Na voljo v vsej Sloveniji in po celotni Evropi.

Želimo vam, da bi se vse poti končale varno in brez zapletov. Če pa ne bo šlo po načrtih, bomo priskočili na pomoč z Asistenco Porsche Slovenija. V kolikor se bo na vozilu zgodila okvara ali boste udeleženi v nesreči, bomo poskrbeli za vaše vozilo in za vas. Za vozilo bomo uredili popravilo na cesti ali zagotovili vleko in pomagali, da bo vaše vozilo čim prej prispelo na servis, za vas pa lahko priskrbimo nadomestni prevoz in podporo pri poti do cilja.

Prijava škode - po nastali škodi na vozilu, morate prijaviti škodo v treh dneh od nastanka škode. Brez obiska zavarovalnice lahko pri nas prijavite škodo za Zavarovalnico Triglav, Zavarovalnico Sava in Porsche Versicherungs AG podružnico v Sloveniji. 

DIREKTNA PRIJAVA ŠKODE LJUBLJANA, MARIBOR, KOPER
Pokličite naše sodelavce ali pa izpolnite spodnji obrazec:

PORSCHE LJUBLJANA: 
> 01 582 53 70, 01 582 53 95
PORSCHE VEROVŠKOVA: 
> 01 530 36 10, 01 530 35 48, 01 530 35 24
PORSCHE MARIBOR:
> 02 654 03 51, 02 654 03 27
PORSCHE PTUJSKA CESTA:
> 02 450 26 63
PORSCHE KOPER:
> 05 611 65 66, 05 611 65 81

Asistenca Porsche Slovenija – Volkswagen vam bomo prihiteli na pomoč kjer koli in kadar koli, in to brezplačno. O tem, kako poteka delo voznika asistenčnega (vlečnega) vozila, smo se pogovarjali z Amadejem Likarjem, ki pri Porsche Koper že skoraj tri leta podnevi in ponoči strokovno pomaga voznikom, ki imajo na cesti težave s svojim vozilom. Celoten članek ter ostale zanimivosti in novosti si lahko preberete tudi TUKAJ. Glede ugodnosti in naročila kartice Porsche Group Card, pa najdete tudi na naši strani.

Kaj lahko svetujete vozniku, ki doživi okvaro in s svojim vozilom obtiči na cesti? Je kar koli, kar lahko storimo ali popravimo sami?

Glede na dovršenost tehnike in avtomobilov voznik praktično ničesar več ne more storiti sam. Najbolje je takoj poklicati številko asistence in varno počakati na pomoč. Na servisu pa bodo potem strokovnjaki hitro ugotovili, kaj je narobe in odpravili napako. Je pa res, da manjše napake ali pomanjkljivosti vedno poskusimo rešiti na terenu, kot sta na primer izpraznjen akumulator ali prazen rezervoar za gorivo, kar pa se sicer dogaja izredno redko. Tudi točenja napačnega goriva je že zelo, zelo malo.

Kako hitro pa se odzovete na klic oziroma kako hitro ste lahko pri stranki?

Ker poznam obalne ceste, se držim načela, da sem pri stranki v pol ure. Je pa res, da je mnogo dejavnikov, ki vplivajo na ta čas, od prometa, do tega, kako stranka razloži svoj položaj. Ampak če samo slutim, da bom potreboval več časa, to stranki vedno povem vnaprej. Zmeraj raje pridem prej, kot da bi zamujal glede na obljubljeni čas prihoda. Tak odnos je namreč vedno izvor nezadovoljstva.

Obstaja kaj takega kot sezona klicev? Jih je denimo podnevi več kot ponoči, poleti več kot pozimi?

Ne bi rekel. Zanimivo je, da večino klicev dobimo čez dan, saj gre za asistenco Porsche Slovenija, ljudje pa to povezujejo z delovnim časom, tako da verjetno razumejo, da v večernem času tudi servis ne bo mogel več kaj prida pomagati. Tudi klicev ponoči je dokaj malo. Seveda pa je na Obali nekaj več prometa v poletnem času.

Pa se vam zdi, da znajo vozniki med čakanjem na pomoč dobro poskrbeti za svojo varnost?

Voznice in vozniki se različno zavedajo nevarnosti zase in za druge udeležence v prometu. Nekateri vedno poiščejo varne dele cestišča, dobro označijo vozilo z varnostnim trikotnikom, hkrati pa uporabijo odsevni brezrokavnik. Spet drugi ustavijo, kjer se jim zdi, postavijo trikotnik tik za vozilo ali sploh ne ali pa celo ostanejo v vozilu, ki je ustavljeno na nevarnem mestu.

Kako pa se odzovejo, ko vas zagledajo?

Tudi odzivi na naš prihod so različni. Seveda v primeru okvare večkrat slišimo kar nekaj negodovanja, toda sam se vedno trudim ublažiti in umiriti situacijo, da potem postopek lažje steče. Še posebej pa je treba drugače in obzirneje ravnati ob nezgodi.

Kaj bi glede na svoje izkušnje svetovali voznikom, kako naj pripravijo svoje vozilo na daljšo pot?

Vsaka daljša pot je običajno načrtovana dolgo vnaprej, sploh dopusti, zato so znani natančni termini. Tako se je okvari mogoče najučinkoviteje ogniti, če lastnik pokliče svojega servisnega svetovalca in se dogovori za preventivni pregled vozila v pooblaščenem servisu vsaj nekaj dni pred odhodom. Tam bodo namreč tudi s pomočjo računalniške opreme hitro ugotovili morebitno prikrito napako, ki je še niste zaznali, poleg tega pa preverili še vse osnovne sisteme v avtomobilu, svetila, stanje pnevmatik in tekočin, itd. Samo tako je mogoče tveganje pred daljšo potjo zmanjšati na minimum.

Popravilo poškodovanih vozil - V naših Porsche Inter Auto delavnicah imamo dolgoletne izkušnje s popravili poškodovanih vozil. Pri prijavi poškodovanih vozil vam pomagamo izpolniti vse potrebne formalnosti za uveljavitev škode, s tem pa želimo strankam prihraniti čas, ki je potreben za uveljavitev škode na vašem vozilu. Pri popravilu vašega vozila vam zagotovimo originalne nadomestne dele z garancijo.

Storitve našega servisnega centra

• najkvalitetnejša avtokleparska in ličarska popravila karamboliranih in poškodovanih vozil vseh slovenskih zavarovalnic,
• ureditev vseh formalnosti za uveljavitev škode pri zavarovalnicah,
• avtokleparska in ličarska dela z uporabo originalnih nadomestnih delov,
• popravilo manjših poškodb na laku (praska, odrgnina, itd.),
• popravilo toče,
• menjava vetrobranskih stekel,
• vleka poškodovanih vozil,
• zagotovljena nadomestna vozila v času popravila.

Naša dela izvajamo v skladu s strogimi kakovostnimi in ekološkimi standardi ter navodili proizvajalca, seveda v cilju, da bo vaše vozilo ponovno takšno, kot si ga je zamislil proizvajalec.