BONITETA ZA ELEKTRIČNA VOZILA v letu 2024
V letu 2024 znaša boniteta za električna vozila 0 €. V primerjavi s 1,5 % za bencinska in dizelska vozila!
Avtor: Porsche Inter Auto in Porsche Slovenija, 27.8.2024
TOP PONUDBA električnih vozil Volkswagen 2024
Volkswagen ID.3, ID.4, ID.5 - izkoristite edinstveno ponudbo električnih vozil.
Ugodnosti za električna vozila
Subvencija za električna vozila 2024 - sedaj so aktualne BORZEN subvencije za električna vozila (javni razpis z dne 12.7.2024). Če kupujete električni avtomobil potem morate upoštevati spremembe glede subvencioniranja v letu 2024. Dne 12.7.2024 je v Uradnem listu RS, št. 57/2024 objavljen javni poziv, na podlagi katerega Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo in družba Borzen dodeljujeta nepovratne finančne spodbude fizičnim osebam za električna vozila.
Najnovejše spremembe (članek že vključuje vse novosti iz dne 27.8.2024): sprememba višine subvencije, pogoji, postopek oddaje. Razpis subvencij za pravne osebe bo predvidoma objavljen v mesecu avgustu. Preverite veljavnost navedenih ugodnosti pri prodajnih svetovalcih.*
- Fizične osebe: do 7.200 € za novega M1, do 3.000 € za rabljeno/testno M1 ali N1 el. vozilo ali subvenc. finan.*
- Pravne osebe: razpis za pravne osebe predvidoma v avgustu. V veljavi ostaja: možnost odbitka DDV*
SUBVENCIJE ZA ELEKTRIČNA VOZILA BORZEN 2024 - najnovejše spremembe!
BORZEN subvencija za električna vozila 2024 - višina spodbud in subvencij, postopek oddaje vloge na Borzen, dokumentacija in vse ostale spremembe...
Boniteta za uporabo službenega vozila
Uporabo električnih vozil ureja 43. člen ZDoh-2. Po novem znaša boniteta za zasebno uporabo službenega električnega vozila 0 evrov, ne glede na vrednost vozila! Boniteta za službena vozila je tako brez omejitve - največja vrednost vozila z DDV ni več omejena na 60.000 €. Za točne informacije preverite novelo Zakona o dohodnini, kjer je bila v uradnem listu RS potrjena omenjena davčna spodbuda za električna vozila.
Gre za ukrep, ki je del politike spodbujanja električne mobilnosti. Končni cilj je prehod na uporabo vozil s pogonom na alternativna goriva do leta 2030. To je rok, ko naj bi v Sloveniji prepovedali prvo registracijo vozil z emisijami, večjimi od 49 gramov ogljikovega dioksida na kilometer. Ali bo cilj izpolnjen, je desetletje vnaprej nehvaležno napovedovati, vsekakor pa ukrepi, kakršen je znižanje bonitete za električna vozila, pomenijo korak v pravo smer. Pri tem ne pozabite tudi na hišne polnilne postaje in električne polnilnice MOON