Peter Prevc prvič preizkusil novi električni VW ID.3!

Peter Prevc prvič z električnim avtom, seveda povsem novim električnim Volkswagen ID.3. Zapeljal se je nekaj krogov in nam zaupal, ali bo že njegov naslednji avtomobil povsem električen in tudi, kakšne izkušnje je imel s polnjenjem. Povedal nam je tudi, kaj mu je pri električni avtomobilih najbolj všeč in česa se veseli v prihodnosti. 

Najprej moram povedati, da mi je izgled novega električnega VW ID.3 zares zelo všeč. Izgleda futuristično in tudi novodobno, skorajda igrivo. Spredaj izgleda zelo prijazno z LED žarometi, prostor v notranjosti je zelo bogat zaradi tega, ker ni menjalnika. Navdušen sem tudi nad pospeški in zmogljivostmi, pelje se bolje kot običajni avtomobili.

Všeč mi je, ker je kompakten, igriv in zelo vodljiv. Všeč mi je tudi to, da premore kar nekaj dosega in je kot tak zares idealen za vse mestne vožnje in tudi za daljše poti. Zares me je navdušil z vsem!

Kljub temu, da je res vse več električnih polnilnic in tehnologija postaja vse bolj dostopna vsem uporabnikom, samo še čakamo, da še nekoliko povečajo število električnih polnilnic in potem bom začel razmišljati o električnem avtomobilu za vsakodnevo uporabo. Že sedaj bi ga pa imel kot drugi avto v družini. Zmoti me le to, da bi moral imeti toliko različnih kartic, pa tudi polnilnice težko najdem. 

Toliko dosega mi povsem ustreza, vendar je realni doseg električnih avtomobilov velikokrat precej manjši, a vseeno povsem zadosten. Toliko dosega bi imel za več kot 80 odstotkov voženj, zmoti me morda le hitra rast cen polnjenja na električnih polnilnicah.

Moje izkušnje so zares dobre. Največkrat sem ga med testom polnil kar na javnih hitrih polnilnicah, kjer je možno hitro polnjenje do 100 kW – za 290 kilometrov dosega sem ga napolnil v le 30 minutah.

Prepriča me vožnja brez emisij, so tihi med vožnjo, prostora v notranjosti je veliko več in bolj enostavni so za vožnjo. To so stvari, ki me najbolj prepričajo.

Zagotovo je to zares velika prednost, saj se lahko na enem mestu dogovorite in izbirate med različnimi koncernskimi znamkami Volkswagen, Audi, SEAT, CUPRA, Škoda in celo Porsche. Vsaka znamka ima svoje električne modele in nagovarja različne kupce. Za vsakogar se nekaj najde. Všeč mi je, da se lahko na enem mestu dogovorim tudi za nakup električne polnilnice, primerne za vozila teh znamk in celo sončnih elektrarn znamke MOON.

Menim, da je v zadnjem letu rast hitrih električnih polnilnic močno narasla in zato mislim, da kljub temu, da trenutno še kje manjka kakšna električna polnilnica, bomo to hitro nadoknadili. Prav tako lahko vsak polne električni avto doma, kljub temu, da traja nekoliko dlje, možnost pa je seveda tudi namestitev električne polnilnice, ki jih ponujajo pri Porsche Ljubljana.

Mora imeti avtomatski menjalnik, biti mora udoben in imeti dovolj prostora in različne električne pripomočke. Tudi zvočniki morajo biti v redu. Za tistih nekajkrat, ko si zaželiš dobre glasbe, da ni hreščanja. Volkswagen ID.3 je že skoraj povsem popoln. 

To je ena izmed stvari, ki vsekakor povsem drži. Vožnja je presenetljivo udobna, sproščujoča in tiha. Sedenje je nekoliko višje, kar je pravzaprav glavna značilnost teh vozil, prisoten je tudi močan občutek varnosti, pa tudi preglednost nad prometnim dogajanjem je seveda boljša. Detajli pri vseh električnih avtomobilih Volkswagen so sodobni in izdelani z nemško natančnostjo.

Elektrifikacijo pozdravljam, čeprav se ta tehnologija za zdaj zdi za določen življenski slog. Poleg tega bi se moral navaditi, da vsakič, ko prideš domov, priključiš avtomobil. Ko se bodo dosegi povečali, bo to to - čeprav je že sedaj veliko dosega. Všeč mi je tudi, da ima električni motor ves čas popoln izkoristek.

Prav tu si ID.3 po mojem mnenju zasluži nagrado – prostornost notranjosti je bila zame največje presenečenje, saj je prostora res veliko, za štiri ali pet oseb, torej celotno družino. Tudi s prtljago mislim, da ne bo težav, prostornina prtljažnika je naravnost ogromna, prostora res ne manjka nikjer. Po mojem mnenju je Volkswagen ID.3 več kot odličen družinski avtomobil.