DELOVNIK PRAZNIKI: 24. in 31.12. do 13h, 27. in 28.12. zaprto. Ostali dnevi odprto. Info: 041 392 204

SEAT še naprej podira prodajne rekorde

SEAT je v letu 2018 do konca julija prodal 342.700 avtomobilov, kar je najboljši rezultat v njegovi zgodovini

SEAT še naprej podira prodajne rekorde

SEAT je tudi v drugo polovico leta vstopil z rekordnim tempom!
 

Potem ko je znamka SEAT v prvem polletju dosegla rekordne prodajne rezultate, je bila njena prodaja v mesecu juliju kar za 35,7 % višja kot v istem mesecu lanskega leta, saj je bilo prodanih 52.700 vozil (2017: 38.900 vozil). S tem rezultatom je SEAT zabeležil najboljši mesec julij v vsej svoji zgodovini; presegli so prejšnji rekord, dosežen leta 2001 (46.200 prodanih vozil).


Od januarja do julija letos je SEAT tako prodal že 342.700 vozil, kar je 20,1 % več kot v enakem obdobju leta 2017 (285.400 vozil); s tem je dosegel svoj največji obseg prodaje v prvih sedmih mesecih leta. Prejšnji rekord je bil dosežen leta 2000 (324.400 vozil).

SEAT-ov podpredsednik za področje marketinga in prodaje Wayne Griffiths je poudaril, da rast prodaje od januarja uvršča na vrh med znamkami z najhitreje rastočim obsegom prodaje v Evropi. SEAT beleži rekordne obsege po zaslugi modelske ofenzive, vključno z modelom SEAT Ateca in Arono. Trenutno je vsak tretji avto, ki ga prodamo, SUV in ta številka bo rasla tudi v prihodnjih nekaj mesecih, ko se bo ustalila prodaja modela SEAT Arona in bo na trg prišel SEAT Tarraco. (1)

 


K rezultatom, doseženim do julija, je prispevala tudi skokovita rast na večini trgov, kjer je prisoten SEAT; na mnogo trgih je rast presegla vrednost 20 %.

  • Vodilni trg je Španija z 72.900 prodanimi vozili (+16,0 %). Poleg tega je SEAT vodilna znamka v državi.
  • Drugi SEAT-ov trg je Nemčija, kjer se je prodaja povečala za 26,4 %, prodanih je bilo 71.400 avtomobilov.
  • Navkljub trendu na trgu Velike Britanije je SEAT-ova prodaja tam zrasla za 23,5 % (skupno je bilo prodanih 41.600 avtomobilov).
  • Francija, kjer so zabeležili četrto najvišjo SEAT-ovo prodajo (18.900 vozil), je eden od najhitreje rastočih trgov, saj se je prodaja tam izboljšala za 23,2 %;
  • več kot 20% rast prodaje je bila dosežena tudi v Italiji (14.200 vozil; +27,1 %),
  • v Avstriji (13.700; +24,0 %),
  • Belgiji (6.900; +45,4 %),
  • na Portugalskem (6.800; +22,2 %) in
  • na Nizozemskem (5.700; +26,6 %).
  • Še bolj izrazita je rast v Alžiriji, kjer je SEAT v letošnjem letu prodal že 12.900 vozil, kar je 11.700 več kot v prvih sedmih mesecih leta 2017.
     

 


Večji tudi dobiček iz operativnega poslovanja
 

V prvem polletju 2018 je SEAT zaradi doseženega uspeha pri prodaji v primerjavi z enakim obdobjem 2017 zabeležil za 62,7 % višji dobiček iz operativnega poslovanja; dosegli so rekordno vrednost 212 milijonov evrov. Vključitev SEAT Arone v modelsko paleto je bila eden od ključnih dejavnikov, ki so pripeljali do tega rezultata. Rekorden je bil tudi promet podjetja, ki se je povečal za 14,5 % in je znašal 5,786 milijarde evrov.
 


SEAT je edino špansko podjetje v svoji panogi, ki pokriva celotni razpon avtomobilske proizvodnje
 

Pokriva vse od dizajna, razvoja in proizvodnje, do trženja. Je član koncerna Volkswagen in mednarodno podjetje s sedežem v Martorellu (Barcelona). Izvaža 80 % svojih vozil in je prisoten v več kot 80 državah na vseh petih celinah. Leta 2017 je SEAT zabeležil 281 milijonov evrov dobička po obdavčenju, prodali so skoraj 470.000 vozil in dosegli rekordni promet v višini več kot 9,5 milijarde evrov. Skupina SEAT zaposluje več kot 15.000 ljudi in ima tri proizvodne centre – Barcelona, El Prat de Llobregat in Martorell, kjer izdelujejo prodajno izjemno uspešne modele Ibiza, Arona in Leon. Na Češkem izdelujejo modela Ateca in Toledo, na Portugalskem Alhambro in na Slovaškem Mii. Multinacionalno podjetje ima tudi tehnični center, v katerem dela 1.000 inženirjev. Njihov cilj je postati gonilna sila na področju inovacij za vodilnega industrijskega investitorja v raziskave in razvoj v Španiji.
 


SEAT v svoji modelski paleti že ponuja najsodobnejšo povezljivostno tehnologijo, trenutno pa se osredotoča na globalno digitalizacijo, ki je bistvena v zagotavljanju mobilnosti za prihodnost.