Audi A7 Sportback je prevzel vrhunsko tehnologijo zastavonoše A8 in jo uteleša v privlačni kupejevski obliki, s katero predstavlja avtomobilsko avantgardo. Sleherni model je opremljen z mehko hibridno tehnologijo z 48-voltnim električnim omrežjem, po želji kupca pa lahko kar 39 naprednih asistenčnih sistemov in iz noči naredi dan s HD matričnima LED žarometoma.
Dih jemajoča oblika in funkcionalnost
Novi Audi A7 Sportback se ponaša z najboljšo hišno tehnologijo, ki jo je Audi svetu pokazal z najnovejšo generacijo zastavonoše A8, poleg tega pa zahvaljujoč edinstveni obliki združuje vrline kupeja, limuzine in karavana. Sloka oblika s streho, ki se harmonično spušča proti zadku in stranskimi vrati brez okvirjev pravi, da gre za kupe, prostornost in udobje govorita, da gre za limuzino, velikega in lahko dostopnega prtljažnika s 535 litri osnovne prostornine pa se ne bi sramoval niti kakšen
karavan.
Prav si so hibridni
Pod obliko, ki obrača glave in je obenem tudi funkcionalna, pa se skriva Audijeva najnovejša tehnika. Tako modeli z bencinskim šestvaljnim motorjem TFSI kot modeli z dizelskim šestvaljnikom TDI so opremljeni z blago hibridno tehnologijo MHEV. Le-ta temelji na novem 48-voltnem električnem omrežju ter jermenskem zagonskem alternatorju (BAS), ki prek rekuperacije generira do 12 kilovatov energije. Tako lahko novi A7 sportback veliko časa preprosto »jadra« z izklopljenim motorjem, ki se nato
ponovno neopazno zažene prek sistema BAS. Funkcija start-stop se po novem aktivira že pri hitrosti 22 kilometrov na uro.
Štirikolesni pogon in štirikolesno krmiljenje
Modeli z bencinskim motorjem 3.0 TFSI so serijsko opremljeni s sedemstopenjskim menjalnikom S tronic, medtem ko imajo različice z dizelskim motorjem TDI vgrajen osemstopenjski samodejni menjalnik Tiptonic. Prvi so opremljeni s posebno različico štirikolesnega pogona Quatto Ultra, pri katerem se moč prenaša na sprednji kolesi in le po potrebi tudi na zadnji kolesni par. Za odlične vozne lastnosti ter vodljivost in okretnost na ravni veliko manjših avtomobilov med drugim skrbi opcijsko
štirikolesno krmiljenje. Le-to deluje tako, da pri nižjih hitrostih zadnji kolesi obrne v nasprotno, pri višjih pa v enako smer kot sprednji. S tem pri nižjih hitrostih omogoča izjemno okretnost, pri višjih pa zagotovi večjo smerno stabilnost.
Najnovejši asistenčni sistemi
Novi A7 Sportback seveda blesti tudi na področju varnostnih in asistenčnih sistemov. Skupaj jih ponuja 39, ki se delijo v paket za parkiranje, paket za vožnjo po mestu ter paket tour za avanture na odprtih cestah. Slednji med drugim obsega asistent za zavijanje in je vključen v deželno opremo.
Vsi modeli so serijsko opremljeni z žarometi s tehniko LED, poleg katerih so opcijsko na voljo še HD matrični LED žarometi ter HD matrični LED žarometi z laserskimi lučmi s 600-metrskim svetlobnim snopom.