Novi VW ID.4 Pure že od 26.296 €*!

TEST ŽURNAL24.SI: Volkswagen k nam pripeljal prvi električni SUV

''ID.4 bo na daleč prepoznaven tudi ponoči, za kar skrbijo LED luči IQ. Spredaj sta žarometa povezana s svetlobno letvijo. Še pomembnejše pa je, da delujeta z vklopljenimi dolgimi lučmi, ne da bi zaslepila druge udeležence v prometu. Motiv zadnjih 3D luči sledi sprednjim.'', Gregor Prebil. Vir: zurnal24.si

TEST AVTO-FOKUS.SI: Avanturistični ID že na slovenskih cestah

"Križanec ID.4 je nadaljevanje Volkswagnove zgodbe električnega prebujenja in je pod kožo v marsičem enak ID.3, navzven pa precej drugačen. Prva razlika je večja oddaljenost od tal (21 centimetrov), pa tudi v vseh pogledih večje zunanje dimenzije.", Avto Fokus. Vir: avto-fokus.si

TEST SIOL.SI: Alternativa tiguanu? To je Volkswagen pripeljal v Slovenijo.

"Volkswagen je v Sloveniji dobil še drugega električnega aduta. Novi ID.4 je trendovski športni terenec, od jeseni naprej tudi s štirikolesnim pogonom, ki ima lahko ob izbiri večje baterije ob kombinirani vožnji vsaj okrog 300 kilometrov dosega. Prepriča s prostornostjo, okretnostjo", Gregor Pavšič. Vir: siol.si

"Volkswagen ID.4 je čustven in vsestranski avtomobil, ki navdušuje številne kupce z učinkovitim električnim pogonom, prostorno notranjostjo, sodobnimi asistenčnimi sistemi in zmogljivim dizajnom," pravi Ralf Brandstätter, izvršni direktor znamke Volkswagen. ''Kot prvi svetovni električni avtomobill, bo ta model predstavljal našo modularno platformo z električnim pogonom, ki je bila razvita z namenom električne mobilnosti po vsem svetu. Znamka Volkswagen tako znova dokazuje svojo vodilno vlogo na področju inovacij, tehnologije in kakovosti na svetovnem trgu."

Športni terenci so zelo priljubljeni povsod po svetu. Ponujajo odlično raven vidljivosti, varnosti in udobja. Volkswagen z modelom ID.4 prvič ponuja popolnoma električni SUV. Le-ta ponuja prostor, prilagodljivost in vse ostale prednosti, ki jih kupci cenijo pri športnih terencih. Preverite tudi: hišne električne postaje.

Volkswagen ID.4 je vsestranski športni terenec, ki se odlično znajde na vseh poteh, ki v skladu z najnovejšim standardom WLTP zagotavlja doseg do 522 kilometrov.

Kmalu bo na voljo več različnih baterijskih sklopov, ki se bodo razlikovali glede na kapaciteto baterije in seveda po dosegu. Baterija je vgrajena v podvozje, kar zagotavlja nizko težišče. Ta trenutek najmočnejši električni motor, nameščen na zadnji osi, proizvede 220 kW in 299 KM. Zahvaljujoč zadnjemu pogonu in 21 centimetrov oddaljenosti od tal, se električni športni terenec ID.4 odlično obnese tudi na brezpotjih.

Za Volkswagen pomenita ID.4 in ID.3 pomembna mejnika, s katerima bo znamka do leta 2050 dosegla povsem nevtralno bilanco CO₂ – skladno z določili pariškega sporazuma o podnebnih spremembah in v okviru strategije Transform 2025+. Že do leta 2025 naj bi se izpusti CO2 na ravni vseh Volkswagnovih vozil zmanjšali za tretjino. Volkswagen trenutno vlaga milijardo evrov v elektrifikacijo svoje modelske ponudbe in hibridizacijo čim večjega števila vozil - polnjenje električnega avta doma. Tudi hibridi vseh vrst v običajnih modelih, kot je recimo Golf, bodo pomagali pri zmanjšanju teh emisij.

Volkswagen ID.4 z dolžino 4,58 metra uporablja najnovejšo platformo MEB, ki je namenjena za električna vozila. Notranjost je za potnike izjemno prostorna, tudi za potnike na zadnjih sedežih. Možna oblazinjenja in barve ter materiali so sodobni in visoke kakovosti, hkrati pa so domači. Prtljažnik ima prostornino od 543 do 1.575 litrov v primeru podrtih zadnjih sedežev.

Notranjost je povsem digitalna, temelji namreč na dveh zaslonih in ''Hello ID''. tehnologiji naravnega glasovnega nadzora. Nova ID.Light tehnologija predstavlja ozek svetlobni trak pod vetrobranskim steklom in tako interaktivno podpira voznike. Navigacijski sistem Discover Pro ponuja spletne storitve We Connect Start. Varnostni asistenčni sistemi za pomoč, imenovani IQ.Drive, omogočajo vožnjo še bolj sproščeno in kar je najbolj pomembno - predvsem bolj varno.

Z novo zasnovanimi sprednjimi žarometi in zadnjimi lučmi novi električni ID.4 predstavlja popolnoma novo tehnologijo svetil. Poleg tega so v ohišjih zunanjih ogledal skriti projektorji z logotipi, ki projicirajo prepoznaven ID. motiv na tla ob odpiranju vrat.

Pri novem ID.4 bodo namreč na voljo tudi luči IQ.LIGHT z LED matričnimi žarometi. Le-ti žarometi so sestavljeni iz enajstih posameznih LED diod, ki jih je mogoče posamezno izklopiti in tudi zatemniti. Zagotavljajo inteligentno nadzorovan svetlobni snop, brez slepitve drugih udeležencev v prometu. Izbirni sprednji IQ.LIGHT so LED matrični žarometi z dnevnimi žarometi, ki lahko pozdravijo voznika pred začetkom vožnje.

Pri modelu ID.4 znamka Volkswagen prvič uporablja 3D LED zadnje luči. Le-te zagotavljajo svetlobo v nenavadno bogati rdeči barvi, zavorne luči pa zasvetijo v obliki "X". 3D zadnje luči vključujejo tudi dinamičen smernik - premika se od znotraj proti zunanjosti in s tem jasno pove, v katero smer vozi vozilo. Seveda tudi zadnje LED luči zagotavljajo izredno nadzorovano svetlobo.

*Pogoj akcijskega financiranja oz. bona za financiranja v obliki znižanja maloprodajne cene je sklenjena pogodba o financiranju ter sklenjeno zavarovanje vozila preko zavarovalnega zastopnika družbe Porsche Zavarovalno Zastopništvo d.o.o. Leasingojemalec je opravičen do bona za financiranje (VW ID BON za model VW ID) v obliki znižanja maloprodajne cene vozila v vrednosti do višine bonusa z vključenim DDV v primeru sklenitve pogodbe o finančnem ali operativnem leasingu vozila z družbo Porsche Leasing SLO d.o.o in hkratno sklenitvijo VW zavarovanja vozila preko zavarovalnega zastopnika družbe Porsche Zavarovalno Zastopništvo d.o.o. Več na www.porscheleasing.si. Slike so simbolične. *Strošek kupca v primeru pridobitve nepovratne finančne spodbude s strani Borzena. Vse informacije v oglasu vozil glede pridobitve subvencije so zgolj informativne narave in temeljijo na podatkih objavljenih na spletni strani družbe Borzen (javni poziv JP REPWR SUB-EVFO24). Podjetje Porsche Inter Auto d.o.o. ne prevzema odgovornosti za točnost, pravilnost in popolnost informacij objavljenih na spletnih straneh družbe Borzen, kot tudi ne za morebitno neuspešno uveljavljanje pridobitve nepovratne finančne pomoči s strani kupca in to iz kateregakoli razloga.

*Slike so simbolne, popusti se razlikujejo glede na model vozila, ponudba velja do razprodaje zalog.

**Kupec vozila je upravičen do pridobitve nepovratne finančne spodbude za vozilo, s strani Borzen-a, na podlagi in pod pogoji Mehanizma za okrevanje in odpornost, je bil dne 12. 7. 2024 v Uradnem listu RS, št. 57/2024 objavljen javni poziv, 23. 8. 2024 pa v Uradnem listu RS, št. 70/2024 njegova dopolnitev,na podlagi katerih Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo v vlogi nosilnega organa in izvajalca ukrepa in družba Borzen v vlogi zunanjega izvajalca tehnične in administrativne izvedbe postopka dodeljujeta nepovratne finančne spodbude fizičnim osebam za električna vozila.

Namen javnega poziva je podpora fizičnim osebam pri prehodu na brezemisijsko mobilnost, in sicer z dodeljevanjem finančnih spodbud za nakup električnih vozil brez emisij CO2 na izpustu, namenjenih za cestni promet.

Cilj javnega poziva je pospešiti razvoj trga alternativnih goriv v prometu in razmah uporabe brezemisijskih vozil v Sloveniji ter s tem povečanje čiste ali podnebno nevtralne mobilnosti v skladu s členom 10 Uredbe (EU) 2020/852.

*Vsi podatki in informacije, omenjeni v tem dokumentu, so začasni in se lahko spremenijo. Vsi tehnični podatki, kot so denimo doseg in poraba, temeljijo na oceni v skladu s ciklom WLTP, in ne na uradni homologaciji; Volkswagen si pridržuje pravico, da spremeni cene, datume, barve in tehnične podatke, omenjene v tem dokumentu. Vpliv izbrane dodatne opreme na doseg in porabo v konfiguraciji ni podan. Priložene slike so le simbolične in zgolj informativne narave. Vse cene so informativne in preverite, ali vsebujejo morebitne popuste in ugodnosti.

ID.4: poraba električne energije v kWh/100 km: kombinirana 16,0–15,3; emisija CO2 v g/km: kombinirana 0. ID.3 Pro S: poraba električne energije v kWh/100 km: kombinirana 15,7; emisija CO2 v g/km: kombinirana 0. Za vozila so na voljo samo še vrednosti porabe in emisij v skladu s postopkom WLTP in ne v skladu z NEVC. Poraba in emisije CO2 so navedene v razponu, ker so odvisne od izbrane opreme vozila. 2Asistenčna funkcija deluje samo v okviru sistemskih omejitev. Voznik mora biti vedno pripravljen, da s prevzemom upravljanja vozila prekine delovanje asistenčnega sistema. Uporaba asistenčnega sistema voznika ne odvezuje odgovornosti za preudarno upravljanje vozila. Postopek lahko kadarkoli deaktivirate.

Emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10 in PM2,5 ter dušikovih oksidov. Podrobne okoljske informacije o novih osebnih avtomobilih najdete v priročniku o varčni porabi goriva, emisijah CO2 in emisijah onesnaževal zunanjega zraka, ki ga lahko brezplačno pridobite na prodajnem mestu in tukaj.

Prikazana vozila lahko v posameznih detajlih odstopajo od trenutne ponudbe za slovenski trg. Na sliki so prikazani nekateri elementi dodatne opreme, ki so na voljo za doplačilo. Za boljšo berljivost besedil smo v povezavi z osebami uporabili moško ali žensko slovnično obliko, ki pa se vedno nanaša nevtralno na oba spola. Zahvaljujemo se vam za razumevanje.